ボルボV70エステート

2008年8月15日

平成１１年のボルボＶ７０なのですが、昨年走行１６万キロ時に交換したオルタネーターが発電不良となりました。交換して約１万キロ程の走行ですから、困った困った...、困ったものです。ボルボＶ７０はこの年式から、オルタネーターもクラッチ付きの新しいタイプになっていますから、手持ちの中古部品もありません。ＩＣレギュレーターは新品をストックしていました。オルタネーターを取り外さずにこの部品だけ交換出来ないだろうかと"努力"してみましたが、ダメ。パワステポンプを外して、ラジエーターの水も少し抜いて、アッパーホースを外し、エアコンのコンプレッサーも外して、オルタネーターを取り外して、レギュレーターを付け換えます。これでうまく行って欲しい！ダメならば本体ごと交換になってしまう。祈る様な気持ちで組み付けて、エンジンを廻すと、１３，８Ｖの出力です。負荷の無い状態でこれだけの出力ですからＯＫです。レギュレーターのジュ命がこんなに短いなんて前例がありません！