M,ベンツＥ２８０セダン(W124)

2007年6月15日

ベンツＥ２８０の水漏れ、オイル漏れの修理です。走行は５万キロで、とてもすばらしいコンディションのＷ１２４最終タイプです。水漏れはリザーブタンクとホースの取り付け部分からです。この部分は６気筒エンジンのＥＸマニホールドに近い部分で高熱にさらされる所ですから、ホースのゴムが弱体化しています。リザーブタンク、ホース、それに、ヒーターバルブホースも交換します。オイル漏れは、エンジンの前方、ヘッドガスケット上下から、オイルパン部分まで、オイル汚れと、少しのしたたりがありますから、パーツクリーナーで何度も洗浄してエンジンを廻します。ヘッドガスケットからは、オイルのほんの少しのニジミ程度ですが、オイルパンとブロックとの接合部分からは、ニジミがしたたりになる事が確認出来ます。オイルパン取り付けの六角頭１０ミリのボルトを増し締めして行きます。再びエンジンを廻してみます。エンジンオイルがしたたり落ちる様な状態は、改善されて、なくなりました。良かった！