M・ベンツSLK２３０コンプレッサー

2009年3月 1日

E２２０の１１１というタイプのエンジンが超オーバースクエアーのエンジンであることを識ってから、SLK２３０コンプレッサーの１１１７というタイプのエンジンの場合、さらにオーバースクエアーではないかと思うと、急に〝スポーツ〟という文字を意識し始めます。SLK２３０コンプレッサーは決してスポーツカーではないのでが、お店の車は　フロント２２５／４０　１８インチ、リア　２５５／３５　１８インチのタイヤを装着していますから見た目はスポーツカー、実際は普通の、おしゃれなパーソナルオープンであります。見た目と実際の使用に際しての不満は、クローズで走行する時の天井からのキシミ音です。タイヤが太すぎるのが原因かもしれませんが、何とかならないのか？天井の内張りを取って、Aピラーとのロック部分のプレートの厚さを色々と調整しましたがダメ！結局は、オープンで走るための車ということです。寒い寒いトンネルをぬけるとやっとこの車の季節、春！です。