社長のお仕事パート4

2006年4月 1日

バッテリーが上がってセルスターターでエンジンを始動させました。しかし、エンジンがバラついてイマイチ。ははーん！プラグコードが一本死んでしまったな！エンジンヘッドのコードカバーを外してアイドリング状態でコードを一本ずつ抜いて見たんですが変化はありません。バッテリーを交換して、エンジンを掛けて見ました。...すると、エンジンはキレイに回っています？？？電圧が低下するとエンジンマネージメントに異常をきたす様です。ついでにプラグをNGKの BCPR５Eに交換しました。車はベンツSLKコンプレッサー、お疲れ様～。