ブロアモータースイッチ（ベンツ230GEロング）

2011年2月22日

‘92年（平成4年）のベンツ230GEロングが入荷。W463という形式、Gクラス前期タイプです。フルタイム4WD、ABS付なのですが、エアバックはありません。ドアガラスは手動開閉です。この車、時間をかけてメンテナンスに取り組む積りで…さて、サーモスタットの交換のあと、ブロアモータースイッチは4速式なのですが、2、3の位置で作動しません。スイッチが不良なのかレジスターという部品を使っているならばそれが不良かも知れません。スイッチを点検してみると正常の様に思えたので……レジスターを点検しようとします。しかし、どこをさがしてもそれらしきものがありません。各部パネルを取外しても見つかりません。オカシイナ！――結論、ブロアモーター本体の配線での組み合わせでスピードを変える方式です。ということはモーターが？いえいえモーターは正常でした。スイッチの点検が不十分で…。スイッチの不良―で、分解、修理となりました。ちなみにこの後のGクラスはレジスター付となっています。さらに新しいGはコントロールユニット方式になっています。